主要特點
X-5提供75min超長續(xù)航及20m/s的最大水平飛行速度；
可在海拔7000m以下及-20~55°C的極端環(huán)境下執(zhí)行作業(yè)，在15m/s的風中依然可以安全飛行；
在全新行業(yè)版數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的加持下，X-5最大控制及圖像傳輸距離可達17km；
三套完全獨立的慣性導航系統(tǒng)（IMU、氣壓計、地磁傳感器、慣導計算機），通過診斷算法對慣導數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控，當主慣導系統(tǒng)出現(xiàn)異常時，可自動無縫切換至備份系統(tǒng)；
雙天線四系統(tǒng)八頻RTK系統(tǒng)，全天候輸出厘米級定位信息與高精度航向信息，可與單點GNSS模塊及地磁傳感器互為冗余，保障復雜電磁環(huán)境下的飛行安全與穩(wěn)定；
高性能毫米波雷達，可全天候為無人飛行器提供60m前向范圍內(nèi)的障礙物感知信息；
雙路冗余電源系統(tǒng)及完善的硬件保護功能；
BS8006四通道智能電池管家，最多可管理四塊電池，并同時對其中兩塊電池充電；
內(nèi)置充電管理系統(tǒng)，實時監(jiān)測電壓、電流、溫度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，保障充電安全；
IB355智能飛行電池，采用高能量密度鋰聚合物電芯，結(jié)合電池健康管理系統(tǒng)及電芯自均衡管理技術(shù)，為無人飛行器提供充沛電能；
X-5支持搭載復合傳感器吊艙、高倍變焦可見光吊艙、航測吊艙、喊話器、拋投器等多種載荷。最大載重2kg；
全面開放載荷標準接口，將專用載荷設(shè)備與行業(yè)領(lǐng)先的無人飛行平臺結(jié)合，可在地面對載荷設(shè)備進行實時監(jiān)控與操作；
X-5無人飛行器、IB355智能飛行電池、BS8006四通道智能電池管家、遙控器、平板電腦、RTK基站、載荷及多種配件，這些均可以輕松收納進一個26寸拉桿運輸箱中，單人輕松攜行；
采用自主研發(fā)的多源融合定位算法，機載差分接收機可提供高達100Hz的實時定位數(shù)據(jù)，配合CGO2.0后處理解算軟件，可對電離層及對流層誤差精細建模，進一步減少系統(tǒng)誤差，實現(xiàn)1:500免像控航測作業(yè)；
專為行業(yè)應(yīng)用打造的GCS2.0 App，充分發(fā)揮X-5的強大功能；
搭載復合傳感器吊艙，通過GCS2.0 App圖像界面可及時獲取云臺俯仰角，目標經(jīng)緯度、海拔與距離等信息，同時在地圖界面上也能清晰觀察飛行器與目標的位置；
針對復雜地形下的航測作業(yè)，全自動規(guī)劃仿地航線，全面提升飛行作業(yè)體驗；
通過Wi-Fi或有線網(wǎng)絡(luò)，可將無人飛行器獲取的圖像分享至其他顯示終端，助力團隊并肩作戰(zhàn)，高效運行；
X-5多功能無人機系統(tǒng)支持遠程投屏和對接指揮平臺，實現(xiàn)無人飛行器遠程監(jiān)控，使后端指揮中心實時掌握現(xiàn)場信息；
X-5多功能無人機系統(tǒng)主要應(yīng)用于測繪遙感、安防監(jiān)控、管線巡檢、搜尋救援、環(huán)保執(zhí)法等領(lǐng)域。是行業(yè)應(yīng)用的絕佳選擇；
